离合器摩擦片的材质有哪些 离合器片摩擦片

摩擦片的材料一般是什么

常用摩擦面材料有粉末冶金材料、石棉基材料和纸基材料。粉末冶金材料：表面许用温度、压力、高温下摩擦系数和寿命都较高。石棉基材料：用石棉加黏结剂和填料模压而成，固结在钢或铁底板上，许用工作温度较低。纸基材料：用石棉、植物纤维或两者相互交织，加填料后由树脂等黏结而成。具有多孔性，摩擦性能好。

离合器摩擦片的材质有哪些 离合器片摩擦片

汽车摩擦片主要是用来增大摩擦力的，像是各个不同部位的摩擦片其具体作用大同小异。如离合器摩擦片是用来断开传递发动机动力的，也因此摩擦片是否完好对汽车而言至关重要。

摩擦片是汽车制动和传动装置上的关键部件，也因此它所采用的材料也有着严格的要求。摩擦片发展的初期由于工业科技没有如今这么发达采用的是以棉花，棉布和皮革等常见易加工的材质为主体，但是随着科技的日益更新，后来摩擦片逐渐主要采用的是石棉材质。

石棉材质相比较棉布皮革等材质，有着更好的耐热性且在散热性，柔软性等方面的效果也是相当可观。而今由于人们意识到石棉等材质由于摩擦的燃烧会对人体的健康产生不利影响，所以先如今大部分车辆采用了无石棉摩擦材料的摩擦片，在轿车还有重型车辆上大多数摩擦片是半金属制成的，而像重工业的机械和飞机等机器它们采用的则是粉末冶金摩擦材料，优势在于寿命长，而缺点也显而易见是噪音大和价格高。

汽车摩擦片一般是怎么烧坏的？

1， 变速器油温高导致离合器打滑。离合器打滑了会导致离合器间隙过小，从而引发摩擦片的摩擦加剧而导致烧焦。

2， 由于离合器摩擦工作时，摩擦片局部区域温度过高，导致摩擦片因此高温导致弯曲变形，以致于无常使用。

3， 摩擦片上的粉末冶金摩擦材料由于当初制作纤维层不均匀脱落。

除了以上质量问题，大多数摩擦片的损坏都是由于使用不当所致的，因此当保持良好的汽车驾驶习惯。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

汽车离合器上的摩擦片是用什么材料做成的

主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

常用的摩擦面材料有粉末冶金材料、石棉基材料和纸基材料。

粉末冶金材料：表面许用温度、许用压力、高温下摩擦系数和寿命都较高。铜基粉末冶金材料主要用于湿式摩擦面，铁基粉末冶金材料摩擦系数和许用压力都较铜基为高，但耐磨性较低，多用于干式摩擦面。

石棉基材料：用石棉加黏结剂和填料模压而成，固结在钢或铁底板上，许用工作温度较低。

纸基材料：用石棉、植物纤维或两者相互交织，再加填料后由树脂等黏结而成。

扩展资料

摩擦片对材料的主要要求是：

1、摩擦系数大而且稳定，动摩擦系数应尽量与静摩擦系数相近；

2、强度高，能承受冲击，高速时不易破裂和剥落；

3、耐磨、耐高温、耐腐蚀和导热性能好，热变形小；

4、长期静置时应不致黏连。

5、还要求使用寿命长，容易加工和价廉等。

参考资料来源：

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离合器摩擦片是离合器片吗

离合器的摩擦片主要由复合材料制成，摩擦片的主要材料是石棉基摩擦材料，有些离合器片是半金属材料和复合纤维材料，有些离合器片是陶瓷纤维材料。

离合器是 传动系统 中的重要部件。离合器位于发动机和变速箱之间，可以连接或断开发动机和变速箱。

踩下离合器踏板时，离合器会分离，踩下离合器踏板时，离合器会结合。

离合器压盘固定在发动机飞轮上，离合器片在压盘下方。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。

起步需要用离合器，每次换挡也需要离合器。

换挡时，离合器踏板应迅速踩到底。只有这样，齿轮才能平稳地换档。

一开始，你需要使用半联动技能。起动时，飞轮和离合器片之间的速度差过大。如果离合器立即完全接合，会导致发动机失速。

半联动就是把离合器片稍微组合一下，这样速度差就可以逐渐减小，让汽车平稳起步。

随着里程的增加，离合器片会磨损，所以车主需要更换离合器片。

常用的离合器摩擦片都有哪些材料？

摩擦件是摩擦离合器的主要组成元件，其工作表面材料的物理性质和机械性能直版接影响离合器的工作性权能。

对材料的主要要求是：摩擦系数大而且稳定，动摩擦系数应尽量与静摩擦系数相近；强度高，能承受冲击，高速时不易破裂和剥落；耐磨、耐高温、耐腐蚀和导热性能好，热变形小；长期静置时应不致黏连。此外，还要求使用寿命长，容易加工和价廉等。

常用的摩擦面材料有粉末冶金材料、石棉基材料和纸基材料。

粉末冶金材料：表面许用温度、许用压力、高温下摩擦系数和寿命都较高。铜基粉末冶金材料主要用于湿式摩擦面，铁基粉末冶金材料摩擦系数和许用压力都较铜基为高，但耐磨性较低，多用于干式摩擦面。

石棉基材料：用石棉加黏结剂和填料模压而成，固结在钢或铁底板上，许用工作温度较低。

纸基材料：用石棉、植物纤维或两者相互交织，再加填料后由树脂等黏结而成。这种材料具有多孔性，摩擦性能好，动、静摩擦系数相近，而且成本较低。

汽车离合器上的摩擦片是用什么材料做成的

各种摩擦片的材质不一样，次的的是石墨和树脂高温压制，好的就成分比较多了。

有的摩擦片公司采用新材料纳米碳酸钙JTC(不含石棉)、陶瓷粉取代树脂，新材料碳碳纤维EKC取代石棉纤维，无机晶须、二氧化硅、耐油材料、高耐磨金属粉末等原材料混合而成，通过新工艺压制成型，

保证高温摩擦性能稳定，使产品具有性能优越，无污染，无噪音，高耐磨，耐高温、使用寿命长等优点产品技术性能国内领先，达到国际同类项目先进水平在投放市场上有较强的竞争力，很受国内外客户的青睐该产品的研制成功填补了国内空白，对引领国内摩擦材料行业的研发方向和企业进一步开拓国际主机市场，具有积极推动意义。