6000履带式全液压钻机(履带液压钻机操作视频)

KC140；KC120；KY100。

6000履带式全液压钻机(履带液压钻机操作视频)

孔直径mm：105-140；105-120；80-105； 钻孔深度m：≥30；≥30；≥25； 一次推进长度m：3；3；2； 使用气压MPa：1.0-2.4；0.7-1.4；0.7-1.0； 耗气量M3/min：22；21；13； 提升力KN：25；20；15。

履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）-液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。

CM358A（D）JK358H 履带式液压潜孔钻机主要用于露天矿山开采、水电工程、筑路等石方工程钻孔作业。履带式液压潜孔钻机技术特点：与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。性能优，耐用，效率高，可移动操作简单等特点。

履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）-液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。

在煤矿开采中的工作人员对于矿用坑道钻机都不会陌生,矿用坑道钻机在煤矿中被广泛使用,采用不同规格型号、不同材质的钻头及钻具可在不同煤层、岩层上进行不同用途的钻孔。矿用坑道钻机使用时要注意使用事项,不要盲目的去操作坑道钻机,下面为大家介绍矿用坑道钻机使用注意事项的,希望对大家有所帮助。

煤矿用履带全液压坑道钻机使用须注意:

1、开车前要检查钻机是否安装平稳可靠,各紧固件有无松动情况,检查变速箱内液压油箱内油液,不足时应予以补充。

2、在坑道钻机动运转过程中有不正常的声音、振动、发热与漏油情况,应立即停车检查。

3、坑道钻机每次启动时应检查电机旋转方向、送水器高压旋转接头转动是否灵活、输水胶管是否固定,以防转动。

4、坑道钻机绞车的两个抱闸不能同时制动

5、坑道钻机不能超负荷吊重

6、坑道钻机弹簧卡盘在松开状态下,不允许使立轴转动

?铁福来装备制造集团股份有限公司,专业从事煤矿防突钻探高端装备生产制造企业,在国内知名度高,钻机质量有保障,性价比高,在各大煤矿都用应用。

九商 钻机说明书九X钻机说明这是一种可满足正循环钻机工艺要求的大口径转盘式钻孔设备，适用于桥梁、港口、高层建筑、水坝、基础工程等大口径灌注桩施工，还可钻凿水井及工程孔。主要特点：主要参数选择合理，可满足大口直径钻孔的需要。2、采用系列化设计，标准化、通用化程度高。3、采用机械传动、机械操纵、结构合理、可靠方便。4、转盘结构新颖、运转平稳、维修方便。5、液压起落钻塔移位，安全方便，钻塔设有导向槽装置，宜于保证钻孔垂直度，便于孔口作业。技术参数：1、钻孔直径0.8——1.5m2、钻孔深度70m2、钻盘扭矩10000mm转速22407163、钻杆孔内钻杆127X9X4500mm4、水龙头负载能力180KN通径6585、5、游动滑车型式3X3负载能力180KN95、钻机动力电动机型号Y200L一46、功率30KW转速1470rpm10、7、钻机重量9000kg11、8、钻机外形尺寸（长X宽X高）5、1X2、1X8、0m12、9、排渣系统正循环3PNL立式泥浆泵。

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九商 钻机说明书

岩心七

九商 钻机说明书

九X钻机说明

这是一种可满足正循环钻机工艺要求的大口径转盘式钻孔设备，适用于桥梁、港口、高层建筑、水坝、基础工程等大口径灌注桩施工，还可钻凿水井及工程孔。主要特点：主要参数选择合理，可满足大口直径钻孔的需要。

2、采用系列化设计，标准化、通用化程度高。

3、采用机械传动、机械操纵、结构合理、可靠方便。

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4、转盘结构新颖、运转平稳、维修方便。

5、液压起落钻塔移位，安全方便，钻塔设有导向槽装置，宜于保证钻孔垂直度，便于孔口作业。

技术参数：

1、钻孔直径0.8——1.5m2、钻孔深度70m

2、钻盘扭矩10000mm转速2240716

3、钻杆孔内钻杆127X9X4500mm

4、水龙头负载能力180KN通径6585、

如本章第一节所述，煤矿井下定向钻进工程中，由于多种原因导致的钻孔坍塌卡钻和沉渣卡钻事故，在采用强力回转、起下钻活动钻具的方法无法解卡的情况下，可选择采用套铣打捞的方法。套铣打捞作业需要使用φ102mm打捞钻杆配套φ107mm打捞钻头或φ127mm打捞钻杆配套φ133mm打捞钻头，采用回转钻进工艺来实现，由于目前的ZDY6000LD型钻机采用的动力头最大扭矩为6000N·m，难以满足长钻孔回转套铣钻进的需要，且其卡盘和夹持器最大通孔直径仅有89mm，无法与φ102mm和φ127mm打捞钻杆配套。

为了满足套铣打捞的需要，中煤科工集团西安研究院研制了新型定向长钻孔套铣打捞用全液压坑道钻机动力头及夹持器，该套动力头和夹持器可与ZDY6000LD(A)、ZDY6000LD和ZDY6000LD(F)定向钻机的6000N·m动力头和夹持器互换，通过更换卡瓦可与多种规格钻杆配套，动力头最大扭矩达到12000N·m。

一、打捞动力头

(一)结构介绍

12000N·m打捞用动力头是对ZDY6000系列煤矿用履带式全液压坑道钻机动力头的改型设计，两者结构原理相同，是将原动力头的最大输出转矩增大至12000N·m，主轴通孔直径扩大至135mm，与原钻机相比动力头中心升高了55mm。该打捞动力头由油马达、齿轮箱、管夹、抱紧装置、液压卡盘和拖板组成，其主要技术参数见表7-1，外观如图7-10所示，结构如图7-11所示，零部件明细见表7-2。

表7-1 12000N·m全液压坑道钻机打捞用动力头主要技术参数 图7-10 12000N·m打捞动力头

表7-2 动力头零部件明细 续表

续表 注:表中序号与图7-11中的编号对应。

图7-11 1200N m动力结构示意图

动力头液压卡盘为油压加紧、弹簧松开的胶筒式结构，具有自动对中、卡紧力大等特点，如图7-12所示。控制液压卡盘的压力油通过箱体上的滤油器和配油套进入主轴中的油孔，经过卡盘上的油孔作用于胶筒，最终实现在回转钻进及起、下钻时夹紧钻杆随同回转器一起运动。卡盘通过更换卡瓦可与φ73mm、φ89mm、φ102mm和φ127mm钻杆配套使用，更换卡瓦时，需用专用工具将卡瓦组的弹簧压缩放入橡胶筒内，液压卡盘结构如图7-13所示，零部件明细见表7-3。

图7-12 液压卡盘 图7-13 液压卡盘结构示意图

表7-3 液压卡盘零部件明细 注:表中序号与图7-13中的编号对应。

抱紧装置为常开式结构，在采用孔底马达钻进工艺时使用，由钻机系统通入高压油，使之抱紧输入轴，防止钻杆转动，外观及结构分别如图7-14、图7-15所示，零部件明细见表7-4。

图7-14 抱紧装置 图7-15 抱紧装置结构示意图

表7-4 抱紧装置零部件明细 续表

注:表中序号与图7-15中的编号对应。

(二)安装与拆卸

在更换动力头时，将连接拖板与刮泥板的十字槽半球头螺钉、连接拖板和夹板及下衬板的六角头螺栓、连接拖板和上衬板的六角头螺栓、顶紧拖板与侧衬板的紧定螺钉松掉，这时可以将拖板连同回转器一起从钻机上拆卸下来。然后将新拖板用上述螺钉及螺栓连接在给进机身上，最后用内六角螺栓将动力头与拖板连接起来。

该动力头通过螺栓与拖板连接，拖板采用卡槽式连接安装在给进装置的油缸上，给进油缸带动拖板及动力头沿机身导轨往复运动，实现钻具的给进和起拔。

二、夹持器

(一)结构介绍

配套使用的夹持器与原夹持器的结构相似，如图7-16、7-17所示，零部件明细见表7-5。为保证夹持器零部件的通用性，卡瓦的轴向定位不再采用插杆和紧定螺钉定位，而采用卡瓦凹面受压、螺栓连接的方法。更换夹持器卡瓦时，松开内六角圆柱头螺钉即可实现卡瓦的更换。

图7-16 打捞动力头配套夹持器 图7-17 打捞动力头配套夹持器结构图

表7-5 打捞动力头配套夹持器零部件明细 注:表中序号与图7-17中的编号对应。

(二)安装与拆卸

更换夹持器时，松掉内六角螺钉，利用六角头螺栓将夹持器顶起，将销钉拆掉，即可将夹持器从钻机上拆卸下来。然后利用垫片调整新夹持器中心高与动力头中心高一致，用销钉将夹持器在给进装置上定位，最后上紧内六角螺钉，并装上六角头螺栓，夹持器的更换即可完成。

三、使用与维护

1.使用

12000N·m全液压坑道钻机打捞用动力头及配套夹持器用于定向钻具的卡钻套铣打捞，用配套φ102mm打捞钻杆+φ107mm打捞钻头或φ127mm打捞钻杆+φ133mm打捞钻头，采用回转钻进工艺进行套铣打捞;可从动力头后通孔中进行打捞钻杆的加接、拧卸作业，手柄操作方法和原6000N·m动力头相同，详见第三章所述。

2.维护

12000N·m打捞动力头及配套夹持器维护方法和原6000N·m动力头及配套夹持器相同，详见第三章所述。

钻机为整体式布局(图3-1)，由主机、操纵台、泵站、履带车体和稳固装置五大部分组成，主机、泵站、操纵台之间用高压胶管连接，共同安装在履带车体之上，结构紧凑，便于井下搬迁运输。

图3-1 钻机结构示意图1—主机;2—操纵台;3—泵站;4—履带车体;5—稳固装置一、主机主机(图3-2)由回转器、给进装置、夹持器、调角装置组成。

图3-2 主机结构示意图1—回转器;2—给进装置;3—夹持器;4—调角装置1.回转器回转器由油马达、变速箱、抱紧装置和液压卡盘组成(图3-3;表3-1)。

图3-3 回转器结构示意图油马达为手动变量斜轴式柱塞马达，通过齿轮减速驱动主轴和液压卡盘回转，调节马达排量可以实现无级变速。变速箱包含行星齿轮和圆柱斜齿轮两级减速。抱紧装置为常开式结构，在采用孔底马达钻进工艺时通入高压油，使之抱紧输入轴，防止钻杆转动。液压卡盘为油压夹紧、弹簧松开的胶筒式结构，具有自动对中、卡紧力大等特点。控制液压卡盘的压力油通过箱体上的滤油器和主轴上的配油装置供给。配油装置的泄漏油通过变速箱后经回油滤油器直接回到油箱，这部分油既起到润滑齿轮和轴承的作用，又可带走齿轮搅油产生的热量。

表3-1 回转器零部件明细

续表

注:表中的序号与图3-3中的编号对应。

回转器采用卡槽式连接安装在给进装置的拖板上，借助给进油缸带动拖板沿机身导轨往复运动，实现钻具的给进或起拔。回转器主轴为通孔式结构，使用钻杆的长度不受钻机给进行程的限制。

(1)抱紧装置抱紧装置(图3-4;表3-2)为常开式结构，在采用孔底马达钻进工艺时通入高压油，使之抱紧输入轴，防止钻杆转动。

图3-4 抱紧装置结构示意图

表3-2 抱紧装置零部件明细

续表注:表中序号与图3-4中的编号对应。

(2)液压卡盘液压卡盘(图3-5;表3-3)为油压夹紧、弹簧松开的胶筒式结构，具有自动对中、卡紧力大等特点。控制液压卡盘的压力油通过箱体上的滤油器和主轴上的配油装置供给。

图3-5 液压卡盘结构示意图

表3-3 液压卡盘零部件明细注:表中的序号与图3-5中的编号对应。

2.给进装置给进装置由两根并列的给进油缸、机身和拖板组成(图3-6;表3-4)。给进油缸选用双杆缸，两侧的活塞杆与机身的两端固定。缸体上的卡环卡在拖板的挡块之间，缸体在活塞杆上往复运动即可带动拖板及回转器沿机身导轨移动。

表3-4 给进装置零部件明细

续表

注:表中序号与图3-6中的编号对应。

图3-6 给进装置结构示意图3.夹持器夹持器(图3-7;表3-5)固定在给进装置机身的前端，用于夹持孔内钻具，还可配合回转器实现机械拧卸钻杆。卡瓦由螺钉固定在卡瓦体上，卡瓦体靠挡边与销轴实现轴向固定。将两根销轴抽出即可从一侧取出卡瓦体，使夹持器通孔扩大，以便通过粗径钻具。在夹持器与给进机身的连接处设有两组调整垫片，用于调整夹持器卡瓦组的中心高，使之与回转器主轴中心高相一致。

图3-7 夹持器结构示意图

表3-5 夹持器零部件明细

续表

注:表中序号与图3-7中的编号对应。

4.调角装置调角装置由横梁、撑杆、滑轮装置、支座、垫板和销组成。横梁用来稳固给进装置。调角时滑轮装置套装在上稳固装置前油缸上，用钢丝绳绕过滑轮和横梁。油缸上顶，横梁即上升，进而带动给进装置上仰。俯角调整是通过调整下稳固装置前后支腿高度差实现的。